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Formula 1 Story - Lotus Type79

Posted by on sabato, settembre 13, 2008


La Lotus 79 fu un'auto rivoluzionaria per la sua epoca. Progettata da Colin Chapman con Martin Ogilvie, Tony Rudd e Peter Wright, portava al massimo compimento le esperienze sull'aerodinamica già espresse con il modello precedente, la Lotus 78. Si usò allora un nuovo termine per definire queste vetture: effetto suolo. Il concetto era molto semplice, fare in modo che l'aerodinamica incollasse la vettura al suolo. Per fare questo adottarono i seguenti espedienti: usare un fondo vettura incurvato, come l'ala di un aereo rovesciata, e sigillare le pance laterali con delle bandelle mobili, chiamate minigonne, per creare tra il suolo e il fondo della vettura un canale d'aria, detto canale venturi, che creava una depressione che letteralmente risucchiava la vettura al terreno, appunto l'effetto suolo. L'intuizione geniale funzionò egregiamente, al debutto la Lotus 79 si dimostrò circa un secondo più veloce delle vetture tradizionali e se non fosse stato per alcuni ritiri per guasti meccani avrebbe potuto vincere anche più dei 9 GP che effettivamente vinse.Download da Metmania: #1 Mario Andretti #2 Carlos Reutemann Istruzioni


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